Kiszivárgott néhány izgalmas információ az új KRESZ szabályairól

Régóta esedékes már a KRESZ módosítása, készül is végre az 1976 óta érvényben lévő szabályzat megújítása, a részleteket a szakminisztérium 2025. március 31-ig véglegesíti. Izgulhatnak a gyalogosok, a kerékpárosok és a mikromobilitási eszközöket használók, mert főleg rájuk vonatkoznak majd a módosítások. A cél, hogy a közlekedési szabályok a jelenlegi technológiai fejleményekhez igazodjanak, miközben javítják a közlekedési kultúrát és a közlekedés biztonságát.

Az elképzelések szerint megvalósulhat, hogy a kerékpárosokat egyenrangú félként kezeljék az autósokkal. Az új szabályozás különbséget tenne a hagyományos és a különleges kerékpárok között is, de az már biztos, hogy a bukósisak használatát fokozatosan kötelezővé tennék a 14 év alatti biciklizők számára. 

A hagyományos kerékpárok esetében a jármű maximum 1000 watt teljesítményű motorral rendelkezhet, és legfeljebb 25 km/h sebességig segítheti a haladást. A különleges kerékpárokra – például bringóhintókra vagy teherbiciklikre – eltérő szabályok vonatkoznának. 

Új elemként jelenne meg a kerékpáros övezet fogalma, amely akár több út hálózatát is magában foglalhatja. Ebben az övezetben a kis teljesítményű motoros rollerek és gyalogosok is közlekedhetnének, míg más járműveknek – célforgalom kivételével – tilos lenne behajtaniuk, és a sebességkorlát is legfeljebb 30 km/h lenne. A kerékpárosok ezeken a területeken figyelmen kívül hagyhatnák a haladás és parkolás szabályait, ha ezzel nem akadályoznak másokat. 

Tervben van a kerékpáros átkelők bevezetése is, ahol a bringások elsőbbséget élveznének más közlekedőkkel szemben. És végre szabályos lenne az is, ha a kerékpáros nem száll el a nyeregből, amikor – lassú tempóban – áthalad a zebrán. 

Az új előírások szerint a világítás a biciklis ruházatán is elhelyezhető lenne, és nappal is kötelezővé tennék a kivilágítást, ha nem bicikliúton haladnak. 

A KRESZ-szel kapcsolats legnagyobb várakozást a rolleresek szabályozását övezi.

A szabályozás külön kategóriákba sorolja majd a kisebb és nagyobb teljesítményű rollereket. Az 1000 wattnál gyengébb, 35 kg-nál könnyebb rollerek a kerékpáros szabályokat követik majd, és 12 év felett használhatók lesznek olyan helyeken, ahol kerékpározni is lehet. A nagy teljesítményű rollerekre viszont a segédmotoros kerékpárok szabályai vonatkoznak majd, kötelező biztosítással és bukósisak használatával, valamint maximum 40 km/h sebességgel.

A KRESZ-szel kapcsolatos aktuális tudását bárki tesztelheti és érdemes is néha:

Forrás