Jelentősen megváltozik a budapesti metrók menetrendje

A belvárosi állomásokról körülbelül fél kettőkor indulnak az utolsó szerelvények végállomásaik felé. Éjszaka a metrószerelvények 10-15 percenként követik majd egymást.

Korábban Varga Ivett, a BKK vezérigazgatója elmondta, hogy az üzemidő meghosszabbítását a valós utasigényekhez igazították. A továbbiakban más vonalakon is vizsgálják majd azt, hogyan lehetne a  legjobban az éjszakai járatokat az utasigényekhez igazítani.

Sajtóinformációkra reagálva kiemelte, hogy az üzemidő meghosszabbítása a BKK és a BKV konszenzusos megoldása, és ez nem jár többletköltséggel, hiszen a metrók üzemidejének meghosszabbításával párhuzamosan az éjszakai felszíni járatok számát jelentősen csökkentik. A lépés költsége mintegy 2 millió forint, de ez ki is egyenlítődik a párhuzamos felszíni éjszakai buszjáratok racionalizálásával – közölte Varga Ivett.

A BKK vezérigazgatója elmondta azt is, a jövőben megvizsgálnák az akár 0-24 órás metróüzem lehetőségét is.

Bolla Tibor, a BKV Zrt. vezérigazgatója arról beszélt, hogy a lépés 187 kilométer pluszteljesítményt jelent a BKV-nak, az érintett két metró esetében a karbantartást a kétnapos, csökkentett üzemidőben is el tudják végezni – olvasható a távirati iroda összefoglalójában.